购买凯发k8国际首页登录的消费者是一个特定的人群：他们有时间、有经济能力，对自驾游有强烈的向往，房车市场正在悄然兴起。 不久前，华晨专车推出了旗下最新的产品——id1，售价为53.58万元至57.98万元，属于目前房车中的中端产品。
目前市场上的自行式大篷车有b型和c型两种，其中b型大篷车一般是在轻型客车的基础上改装而成，保留了一部分原有的车身结构，外观低调但内部空间相对有限。 c型房车仅采用轻型客车底盘和驾驶室，后部车身完全改制华晨房车价格，拥有更大的车内空间。
华晨专车最新推出的id1房车是一款c型房车。 基于全新国产依维柯欧胜（ad02）底盘开发。 区别于普通房车，它采用可扩展的车身，双层地板结构，轻量化设计。 整车重量维持在3.8吨左右。
id1房车更吸引人的特点之一是它可以容纳6人，并提供6人的睡眠和休息空间，这在同价位和同档次的房车中并不多见。 此外华晨专用车房车价格，由于符合房车相关国家标准，持c1驾照即可上路行驶，使用门槛不高。
与依维柯欧胜一样，id1房车搭载3.0l涡轮增压柴油发动机，最大功率107千瓦，最大扭矩370牛·米。 esp 9.0和车道偏离预警系统ldw是标准配置。 无论是在动力性能还是稳定性方面，都有不错的口碑。
由于是基于国产依维柯欧胜底盘，id1的驾驶室与欧胜基本一致。 可能很多人认为这么庞大的轻型客车会很难驾驭，但笔者在简单的驾驶体验中并没有因为是手动挡而烦恼。 特别注意有高度和宽度限制的路况。
后方的生活区是 id1 rv 的焦点。 在车内，后车厢设有接待区、厨房、卫生间、储物柜和卧铺，这是房车中常见的布局。 控制车厢内电器的开关面板位于入口上方，包括操作车体展开的开关、分区控制车内led照明系统、三个水箱（净水箱）的状态、灰水箱、黑水箱）等。
接待区是首先映入眼帘的区域。 这里提供的四个座位都配有安全带，可以边开车边使用。 他们配备了可升降的桌子和可以向外倾斜的有机玻璃窗。 有很多窗帘和屏风。
接待区在扩建前感觉相当局促。 如果真的有四个人在这里活动，可能会觉得很拥挤。 幸运的是，这部分可以扩展。 整个接待区可以电动向外扩展，扩展后的空间会非常宽敞。 此外，这里还隐藏着另一个功能：桌子可以放低，与随车自带的坐垫拼接成一张床。
厨房区域，配备了一个简单的炉灶和一个水槽，下面的柜子抽屉里有一定的空间可以放置餐具等物品。 此外，整车电路控制板和220v交流逆变器都隐藏在这里，为车内的插座供电。 厨房区域上方，抽油烟机、微波炉和吊柜，可谓应有尽有。
第二张双人床的空间布置在驾驶室上方，需要借助随车配备的简易梯子上下，略显不便。 还配备24英寸液晶电视、采光通风窗。 另外，不睡觉时可以将底板向内推，扩大接待区的空间。
走到车厢后方，就能看到隐藏在角落里的这个整体式卫生间。 卫生间的空间比较局促，但还是配备了花洒、换气扇、换气窗、镜子等设施，比较齐全。 卫生间对面的储物柜比较大，可以放衣服。
车尾是全车第二个扩展模块，向后扩展形成另一个睡眠空间，两个大人躺下也不成问题。 还有照明、通风窗和上部储物格，方便日常使用。 这里可以说是车内最私密的休息空间。
此外，该车还将标配驻车空调，以在炎热的夏季保持舒适的车内环境。 id1房车还可以配备迷你洗衣机，放在卫生间旁边的储物柜里。
华晨特种车id1房车的外观其实还有一些平时不被注意的细节，比如车身四周的很多开口都有特殊的功能。 车身右侧提供了车内电动踏步，但由于采用双层地板结构，踏步高度高于普通房车。
机身右侧后方开有放置外炉的开口。 配备抽拉式天然气灶，还可容纳5kg煤气罐。 对于房车来说，避免在车内用明火做饭，可以大大降低火灾隐患，同时也可以避免油烟污染车内。
机身左侧设置了净水接口和外接小储物盒。 对于废水的处理，id1房车也比较贴心。 左后轮下方有一个灰色的排水阀，另一侧有一个黑色的排水阀。 车辆底部还有一个备胎。
由于车身庞大，该车还配备了倒车雷达，三个雷达探头和一个倒车影像摄像头位于车尾，在倒车时为驾驶员提供辅助。 但如果车子在狭小的空间内移动，建议另外一个人下车，帮助司机观察，确保安全。
结论：
由于自行式房车的特殊属性，在很大程度上仍需依赖专用房车营地的补给。 比如外接净水、外接电源、车内废水处理等。 现阶段，对于热爱房车的消费者来说，这种“去哪住哪”的生活方式也需要精心规划行程，确保沿途有安全的营地停车。
华晨专用车id1房车具有可扩展实用的空间，合理的内部设计，同时价格低于进口产品，具有一定的性价比和竞争力。
