全新轰轰烈烈地到来，也宣告了当前科鲁兹短暂的职业生涯的终结。经过一轮非常不成功的换人，克鲁兹又回归了“美式”大姑娘风。你不同意吗，这个女孩很大，而且她很“大”——这就是新科鲁兹和现在科鲁兹最大的区别。
我觉得在正式文章开始之前，我们需要先整理一下克鲁兹的名字，否则真的和数字不符，文章就没法继续下去了。
2009年雪佛兰科鲁兹（第一代科鲁兹）在中国首次生产。肌肉发达、身材健硕的小伙子立刻俘获了众多中年购车者的心，在中国市场已经积累了近160名购车者。 10,000 名车主，全球销量超过 410 万辆。经过几年的高速增长，科鲁兹不得不在2014年迎来新的科鲁兹（第二代科鲁兹）。更换后。新科鲁兹的销量遭遇滑铁卢。好在上汽通用有先见之明，直接停止了老科鲁兹的生产雪佛兰cruze，而是同时销售了两代，避免了科鲁兹车型的全面崩盘。 2014 cruze 也被视为失败的替代品，因此出现了新的 2016 cruze（第三代 cruze）。
第三代科鲁兹命悬一线
由于二代科鲁兹还没有完成接班，甚至在接力赛中丢掉了接力棒，所以科鲁兹的整体销量与朗逸等竞争对手相比已经远远落后，甚至出现了纠结。可能的。 2016年上半年，上汽通用雪佛兰累计销量仅为225,995辆，同比下降28.8%。作为雪佛兰品牌在中国市场的王牌队长，并没有表现出应有的影响力。 2015年销售246,088辆，同比下降8.17%。 2016年上半年售出108,459辆，同比下降9%。
在如此不利的形势下，全新科鲁兹再次被用作救火队长，力图扭转目前的下滑趋势，将雪佛兰从水火中拯救出来。
无畏的消防队长
10.99-16.99万元，新科鲁兹的价格和二代科鲁兹基本一致，尤其是起步价和顶价。而且雪佛兰cruze，新科鲁兹拥有更大的车身尺寸和更时尚的配置。比如全系列的标准配置包括智能启停系统、7英寸多点触控电容彩屏、苹果系统、tpms智能胎压监测系统（四轮独立数显）， esc电子车身稳定控制系统等配置。
综上所述，全新科鲁兹绝对是上汽通用的良心，不仅车身更大，配置更高，而且价格也没有上涨。如果你这么认为，那么恭喜你，你心甘情愿地投入到雪佛兰提前为你设计的营销魅力中。
新科鲁兹标配了一些抢眼的配置，但同时也去掉了一些实用的配置。例如，中低规格车型没有倒车传感器和前雾灯。除顶级车型外，所有其他车型均配备卤素大灯，没有 led 日间行车灯。这么大的车，没有倒车雷达，还是要考虑良心。
事实上，新科鲁兹的定价是上汽通用恐吓的表现。新科鲁兹是大批量车型，但上汽通用无法直接给出超实惠的销售价格，这不仅会进一步降低雪佛兰的品牌形象，还会误伤英朗、威朗兄弟。科鲁兹的价格伤不起雪佛兰品牌和自己的兄弟英朗、威朗，所以新科鲁兹的价格有些吓人。 10.99-16.99万元的价格，惊喜并不多。
做网红克鲁兹还不够长
网红一定要有鲜明的特点。热爱青春文摘的冯姐，是早期网红的代表，再丑也能走红。 2016年，第一个网红是papi酱。她使用变声器发布原创短视频内容。凭借张扬的个性和恶毒的言辞，短视频迅速引爆了网络。
回到汽车行业，吉利博越可以说是汽车市场的网红，标签的传播是其成为网红的重要手段。想到博越，你难免会想到“中国最美suv”。此外，上汽荣威的rx5也是网红的又一代表。凭借全球第一辆互联网汽车的概念，它迅速引起了各方的关注。回头看科鲁兹，似乎沉闷了许多。除了体型相比老款有优势外，没有太多值得写的特色。
过去木桶的概念主要关注最短的木板，但到了网红时代，大家更关注最长的木板有多长？
新科鲁兹定位性能中型车，但1.5l车型说是性能车也不算太牵强。该发动机已经出现在威龙和第二代科鲁兹上。只要肯给油，动力绝对不是肉，和性能车差距有点大。
总的来说，科鲁兹更像是一个生活在夹缝中的消防队长。他的实力是平庸的。雪佛兰销量下滑已经火上浇油，一个强人真的很难扑灭。活在别克阴影下的雪佛兰品牌想要走红，势必要跨过别克的这道坎，否则一旦别克威朗降价，科鲁兹就是敌人。
