1.美国福特探险者
在流量为王的快餐式消费时代,五花八门的车名虽能自带流量,但也会随着时间推移快速消逝一台车要被时代记住,除了本身产品力外,历史传承也很重要例如十一代思域,准八代天籁,还有咱们今天的主角全新第六代探险者,都有一段辉煌的历史。
2.福特探险者探险者
1990年,福特推出了名为explorer探险者的suv车型;30年后,长安福特首次将探险者车型引入国产,当时市面上中大型suv选择性并不多,所以在国内市场还是取得不错的销量9月6日新款长安福特探险者正式上市。
3.福特探险者最新
共推出4款车型,厂商指导价为30.98万元-37.98万元
4.福特探险者最新款
作为真正的美国“国民suv”以及福特在中国市场的旗舰suv车型,探险者诞生至今历经六代传承发展,在全球收获了超过800万台的销量“大”有来头的福特探险者,经过不断的迭代变化,能给我们带来怎样的惊喜呢?
5.福特探险者官方图
外观依旧是在“大”基础上进行小细节升级,点阵式的中网加上大量横向线条,大灯组和中网融为一台,拉宽前脸的视觉感受尾部同样用了面积更大的熏黑尾灯,跟车头相呼应保险杠下面则采用了双边单出的隐藏式排气运动感营造相当到位。
6.福特汽车探险者
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5063/2004/1778mm,轴距为3025mm这样的数据表现比大众途昂大了一圈,st风格的轮圈也达到了21英寸,不至于出现大车压小脚的现象二三排座椅支持放倒,拓展之后能够达到2487升储物容积。
7.福特探险者之家
切合现在主流的露营文化,是一台买了就想出去浪的车
8.款福特探险者
第一眼看到探险者的内饰,相当惊艳相比老款平平无奇的竖屏中控,新款探险者采用27寸大屏风格,如果把方向盘上logo遮住,说它是某新势力造的车也不会怀疑用料方面更不用担心了,大面积的搪塑软质材料 超纤维环保麂皮包裹,妥妥的美系豪华。
9.全新福特探险者
对于美系车,我们固有的认知就是隔音差,但是探险者对于nvh控制做了很多工作譬如5层夹胶前挡玻璃,主副驾双层隔音玻璃,全车97个聚氨酯密封降噪胶块,配合b&o音响下班之后在停车场听上半小时的歌,绝对是成年男性忙碌一天之后的轻松时刻。
动力系统还是2.3t发动机和10at变速箱,最大功率276ps,峰值扭矩425n·m,底盘结构为前双球节弹簧减震支柱悬架,后多连杆式独立悬架。驾驶体验方面跟旧款差别并不是很大,依旧是偏长途的调校。
悬挂偏软,如果在城市走走停停的塞车工况下,还是有开大车带来的晕船感值得表扬的是,在同级别车型普遍吃95精粮的情况下,探险者可以吃92粗粮,虽然购买这个级别车主并不是“油价敏感型”消费者,但是在川藏等偏远地区自驾游只能加92号汽车,可以有效降低补能焦虑。
ecoboost®285后驱风尚版厂商指导价 30.98万元作为30万级合资品牌中唯一同时搭载2.3t 10at、纵置后驱布局的大型suv,起步即具备硬核性能;27英寸高清4k中控屏、带ota功能的sync® 2.0智行互联系统、电动可调节座椅和语音复位功能等配置升级,在30万级别里面是性价比之选,也是我首推的车型。
ecoboost®285四驱风尚plus版厂商指导价 32.98万元搭载可分离智能六模四驱系统tms、并升级座椅加热通风和方向盘加热功能,有四驱硬需求的可以重点关注ecoboost®285四驱钛金版厂商指导价 35.98万元。
配备贯穿式日行灯、温莎压花真皮 环保麂皮座椅、丹麦著名b&o品牌音响、12个高保真喇叭、副驾驶座椅10项电动调节以及集成福特车路协同系统功能的l2级智能驾驶辅助系统,智能豪华再进阶ecoboost®285四驱st-line厂商指导价 37.98万元。
独有性能蓝配色及st-line运动套装,迎宾动画 流水转向灯,275/45r21全季节、全路况倍耐力蝎子胎,打孔绗缝真皮 环保麂皮座椅,17英寸高清晰度hud抬头显示等配置,带给用户豪车级的驾趣体验
从销量来看,新款福特探险者上市之后就斩获了5000 订单,由此可见新车热度之高新车在外观方面相比上一代车型运动型减弱了一些,多了这个级别该有的沉稳内饰加入了超大屏的设计,相比老款竖屏内饰科技感提高了不少。
入门车型30万起步就能拥有2.3t 10at的动力组合,在这个级别里面确实罕见至于销量方面,重回中大型suv前三也只是时间问题