蔚来和江淮有着合作关系,最初开始于2016年,当时蔚来汽车并不具备自主造车能力,而且也没有新能源汽车生产资质,于是便于江淮汽车展开合作,蔚来负责汽车的设计研发,江淮则负责车辆的生产制造。
其实也可以理解为,江淮是蔚来的代工厂,所以蔚来汽车从首次交付至今,就被许多人戏称为换壳江淮。在2021年,蔚来也宣布将会和江淮汽车续签车辆制造协议,合约将会延长至2024年5月,也就是说,蔚来汽车在2025年之前都无法摆脱代工的标签。
而从蔚来汽车最近的发展态势来看,貌似也没有要自建生产基地的打算,可见蔚来和江淮的合作将会持续很长一段时间,并不会像海马和小鹏一样只是短暂的合作代工。
除了代工生产以外,蔚来也与江淮成立了一家名为“江来制造”的合资公司,注册资本为5.1亿元,其中蔚来持股49%,江淮持股51%,这也说明在江来制造的合作中,江淮汽车掌控着主要话语权,而江淮与蔚来的关系也从合作代工,变成了合资拍档。
以上就是蔚来汽车后面为啥要写着江淮的原因,事实上很多人在看到蔚来汽车后面有江淮的尾标后,都觉得车很low,因此,许多蔚来车主也都将自己车辆的江淮尾标扣掉。
不过最近貌似江淮与蔚来完成了协商,如今所有在售的新款蔚来汽车,尾部全都已经没有了江淮汽车的尾标,只保留了es8、et7、es6等字样,这其实也算是给众多车主提供了出厂扣标服务。