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别克英朗多少钱 快来看新车别克英朗多少钱落地-凯发k8国际首页登录

   日期:2022-12-17     作者:yl汽车网  联系电话:153-872-95596  浏览:16    
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产品目录:

1.别克英朗几万元两辆本代

2.别克英朗几万元破冰

3.别克英朗几万元两台

4.别克英朗几万元一千米

5.别克英朗几万元

6.新车款别克英朗几万元

7.二手货别克英朗几万元

8.2020款别克英朗几万元

9.20款别克英朗几万元

10.14年别克英朗几万元

1.别克英朗几万元两辆本代

随著独立自主国际品牌的兴起,旧日被合资企业国际品牌寡头垄断的小型车车消费市场现如今早已呈现百家争鸣的态势,在销售量榜单名列较为靠前的车款中,不但有他们津津乐道的逍客、新世嘉、卡罗拉、雷凌等,还涌现秦plus、ec8、星瑞、逸动plus等sivaganga。

2.别克英朗几万元破冰

再者说明他们独立自主国际品牌在小型车mpv上所占的占比愈来愈大,另再者也使得合资企业国际品牌车款急速透过涨价来换回销售量。就比如说他们那时没错的此款车——别克英朗。

3.别克英朗几万元两台

作为别克国际品牌曾经在小型车mpv中的销售量主力,英朗巅峰时期甚至可以叫板逍客、新世嘉等,但到了2018款的时候,此款车全系换成了1.0t和1.3t发动机,关键还都是三缸机,这下消费者便不乐意了,加上同级别当中有了更多的选择,于是消费者便纷纷转投其它车款的怀抱。

4.别克英朗几万元一千米

即使英朗后续的优惠幅度愈来愈大,早已和独立自主国际品牌小型车轿车相差无几,但大家还是不买账

5.别克英朗几万元

最终在2021款的时候,英朗无奈只能取消1.0t三缸发动机,换成1.5l四缸发动机,但优惠大了想要再收回来就较为难了,因为在消费者心目中早已为英朗打上了标签,因此此款车只能在四缸和优惠两种条件都满足的情况下,才令销售量慢慢有所起色。

6.新车款别克英朗几万元

值得一提的是,英朗最走量版本典范 1.5l 自动精英型优惠幅度最大的时候8.5万元左右即可破冰,现如今虽然有所缩水,但破冰也只在9万元左右。下面他们就上看看此款车究竟值不值得选择。

7.二手货别克英朗几万元

对于英朗的外观,倒是没什么好说的,虽然谈不上惊艳,但放在当下依旧不显得过时,属于较为耐看的类型当然,最主要的还是别克logo,虽然合资企业国际品牌和独立自主国际品牌之间的影响力差距正在急速弱化,但在一些三四线小城市,还是普遍认为合资企业国际品牌较为有排面,这也是1.5l四缸英朗在三四线小城市较为受欢迎的重要原因之一。

8.2020款别克英朗几万元

抛开合资企业国际品牌的身份不谈,他们上看看9万元左右破冰的别克英朗在产品力方面的表现不用多说,整个内饰能看到的基本都是硬塑料,只是在门板加入有少量的皮质包裹仪表盘是由3.5英寸显示屏 机械指针组成,中控屏也只有7英寸,放在当下早已显得较为过时,但好在倒车影像、carplay、carlife、车联网等较为实用的配置倒是有所配备。

9.20款别克英朗几万元

另外,英朗还配有胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、单天窗、方向盘多功能控制、led远/近光灯、日间行车灯、自动大灯、外后视镜电动调节/加热、后排出风口、全车4个安全气囊等配置,而手刹是机械式、打火用钥匙拧、座椅调节是手动的、空调也是手动的。

10.14年别克英朗几万元

从配置表现上看,此款车把一些经常使用到的配置基本都给你了,其余可有可无的配置则没有配备,以此来降低成本,因此对于整个用车体验来说并不会产生较大影响

英朗的这台1.5l自然吸气发动机最大功率113马力,峰值扭矩为141牛·米,从数据来说自然也能猜到它的动力表现,但买此款车的消费者更多是用来上下班或者买菜代步,他们更多的是看重经济省心笔者实际驾驶下来的感受就是,如果在城市道路行驶,虽然动力谈不上充沛,但大不了就把油门踩深一点,转速拉高以后也不会觉得特别肉,可能唯一令人感觉不太好的就是可以听见发动机的噪音,但只要不是急加速,噪音也还在接受范围之内。

值得一提的是,英朗还配备了后多连杆独立悬架,虽然听起来要比扭力梁式非独立悬架更加高级,但实际表现和非独立悬架并没有太大区别,乘坐舒适性较为一般,不过拿来应付日常铺装路面的话,倒也不用太过担心。

而在经济性方面的表现则是英朗的强项,这台1.5l自然吸气发动机只需要加92号汽油即可,并且综合油耗在7.5l/100km,同级别当中属于中规中矩不过,匹配的是6at变速箱,对双离合或cvt变速箱心存顾虑的消费者来说,6at变速箱显然更符合他们的胃口。

总结下来就是,花9万元左右买别克英朗,你可以得到满足日常使用需求的配置,并且1.5l自然吸气发动机 6at变速箱的动力组合使用起来,不管是燃油经济性还是稳定性,也都可圈可点更重要的,还是合资企业国际品牌,对于许多不懂车的消费者来说,即使吉利ec8、长安逸动plus等独立自主国际品牌车款的配置更高、动力更强,但合资企业国际品牌的身份依旧会更具吸引力。

如果只是想家用、上下班代步,并追求一定面子的话,英朗无疑是一款较为值得选择的车款但需要注意的是,目前此款车由于较为老旧,别克正逐渐用威朗pro代替其位置,因此英朗早已基本没有现车,这点从其11月销售量仅有411台便可得知。

最后,大家觉得花9万元左右买别克英朗值吗?(文/舒心)

 
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