产品目录：
1.导航移动机器人的促进作用是甚么
2.导航移动机器人的组织工作基本原理
3.导航移动机器人圣吉龙县
4.导航移动机器人由甚么共同组成
5.导航移动机器人加装边线
6.导航移动机器人obc电阻简述
7.导航移动机器人英语简写
8.导航移动机器人是快充却是慢充
9.导航移动机器人的结构设计明确要求是甚么?
10.导航移动机器人用作甚么电池商业模式
1.导航移动机器人的促进作用是甚么
译者：撸车师弟「撸车生物医学」面包车的原厂usb电池usb电池很慢？导航插头转换头式的电池器该怎样选？
2.导航充电机的组织工作基本原理
师弟剖面4种相同国际性品牌的导航电池器让我们看清楚它都有甚么好坏(温情提示信息：第一集该文没任何人赞助哟~)总价对照：
3.导航移动机器人圣吉龙县
升级换代明星老鹰，33瓦pd布季快充。国际性明星教授sc208，45瓦布季快充。某宝销量第一讯电，30瓦布季快充.某音爆款勤茂，100瓦布季快充。一、快充协议和输出功率对照。老鹰：
4.导航移动机器人由甚么共同组成
它支持苹果、华为、小米、三星、vivo等主流的快充协议端口。单口输出最高功率为33瓦，布季同时输出为5v/2.4a，也就是一共24瓦。教授：
5.导航移动机器人加装边线
它支持苹果、小米、华为、三星等主流国际性品牌快充协议。单口最高输出为45瓦，布季最高输出一共是25瓦。讯电：
6.导航移动机器人obc电阻简述
它同样支持华为、小米、苹果、oppo、vivo等主流国际性品牌手机的快充协议。单口最高输出为30瓦，布季最高输出一共25瓦。勤茂：
7.导航移动机器人英语简写
它也是支持充华为、oppo、三星、苹果等主流国际性品牌的快充协议单口最高输出为50瓦，但是它号称布季能同时输出10v/5a，也就是布季加起来能同时输出100瓦的功率是4款测试产品里标称功率最高的！二、单口电池速度和组织工作温度对照。
8.导航移动机器人是快充却是慢充
我选择了一个阴天且背阳的地方，让车辆保持稳定的怠速来进行这个测试我会分别用这4款导航电池器，分别给支持最高65瓦电池功率的oppo find x3从50%的电量电池15分钟测试然后我把热成像温度测量仪，固定在距离电池头50公分的边线全程测温，并记录下最高温度。
9.导航移动机器人的结构设计明确要求是甚么?
老鹰：
10.导航移动机器人用作甚么电池商业模式
电池头初始温度是22.6℃，电池15分钟后，电池头的温度上升到了29℃，手机的电量充到了65%这里我要补充一点的是，这个热成像仪是带高低温追踪的，所以我只需要读取这个测量仪追踪的最高温度即可教授：
电池头初始温度为24.3℃，电池15分钟后，电池头温度上升到了31.5℃，手机电量也是充到了65%。跟老鹰电池头一样。讯电：
电池头初始温度为26.3℃，电池15分钟后，电池头温度上升到了34.1℃，手机电量只充到了58%。勤茂：
编辑电池头初始温度为27.9℃，电池15分钟后，电池头温度上升到了47.4℃，是目前测量出来一个最高的温度了。手机电量充到了81%，这电池速度也属实让我惊讶！结论：
电池速度最快的是勤茂电池头，它在15分钟内充进去了31%的电量但是它的温度也上升得有些烫手...关键是这却是车辆避光的边线，并且怠速情况下的电池上升温度，如果面包车跑起来，温度应该会更高所以这一点却是有些危险的。
电池速度一般的是老鹰和教授的电池头，它的电池速度差不多，但是教授的温度上升得要略比老鹰高一点电池速度最慢的是某宝top1讯电电池头，不仅如此它的温度上升得比教授还要高！三、两台手机同时电池速度对照
我分别用这4款导航电池器，在车辆稳定怠速的情况下，同时给iphone11以及oppo find x3电池，苹果的电池线为原厂pd快充线以及iphone11的原厂线，oppo也是原厂线每次测试两台手机的初始电量均为30%，电池的目标电量为40%，我会用手机计时并记录，最后对照这4款电池器的总用时。
老鹰：
iphone从30%的电量充到40%，一共用时10分26秒，而oppo从30%的电量充到40%，用时13分38秒这说明老鹰的电池器同时给两个设备电池的时候，是平分总功率的，而iphone的电池由于容量比较小，所以它到达40%的速度会更快一些。
教授：
iphone从30%的电量充到40%，一共用时9分34秒，而oppo从30%的电量充到40%，用时13分38秒。讯电：
iphone从30%的电量充到40%，一共用时5分55秒，而oppo从30%的电量充到40%，用时12分43秒，这是目前测试电池速度最快的一个。勤茂：
这个电池器有点特殊，刚插上插头时，iphone只是闪了一下电池的图标，然后并没电池但是oppo却显示的是快充商业模式好在我问过这个电池器的客服，她说是因为这个电池器是一个双五十瓦大功率的竖口的电池器，如果两台设备不是相同电压的话，会优先大电压的这个设备先电池。
这次oppo从30%的电量充到40%，一共用时4分52秒，而iphone从30%的电量充到40%，用时13分30秒。结论：
布季电池速度最快的是讯电，仅用了12分43秒就充好了两台手机其次是老鹰和教授，冲充好两台手机都是用时13.38秒，但可能由于教授的功率要略大于老鹰的原因，所以它充好iphone的速度要比老鹰稍微快一分钟左右。
最差的是勤茂，它没办法同时给两台不同的手机电池，而且它还有一个弊端，就是它是2个usbusb，所以它没办法使用苹果的pd快充线，这个也是导致它本轮测试时间比较慢的原因之一四、整体质感对照此项是我个人的主观结论，仅供我们参考!。
首先是质量，这4款产品却是要比市面上那种二三十块钱的塑料杂牌电池器要强很多的很便宜的导航电池器，我建议我们不要用，一是因为塑料容易高温会比较危险，二是因为便宜货在手机一边导航一边电池的情况下是充不进去的。
而这四款产品我之前都开着导航测试过，都能一边导航一边电池的。
然后是外观结构设计，老鹰的外观结构设计是我个人最喜欢的，它的整个机身是一个完全一体化的流线造型，并且是全金属的，摸起来也非常舒适教授的颜色看起来是最好看的，墨绿色的哑光金属漆面配上亮色的金属镶边，插在车上其实却是有一定高级感的。
讯电的外观有些老土，但它有一个很亮点的功能，就是它插在车上之后，能够显示当前车辆的电压勤茂结构设计很中庸，没太大的亮点，但是它功率最高最实用以上就是我对这4款导航插头电池头的测评，希望能够帮到我们～如果这篇该文对你有所帮助，那么请给他转发分享给你的朋友，并且帮我点个赞。
如果你想要看到更多自己动手保养汽车姿势，以及看到我做更多的汽车用品的测评，那么关注路车之中更新，我们下期再见，拜拜
