产品目录:
1.v6引擎的车有甚么样
2.v6引擎甚么原意
3.v6引擎汽缸次序相片
4.v6引擎的v是甚么原意
5.v6引擎的优劣
6.v6引擎盲注次序
7.v6引擎是3.0t吗
8.v6引擎中的六是指
9.v6引擎低油耗啥
10.v6引擎啥钱两台
1.v6引擎的车有甚么样
做为宾利的崭新进阶车款,grecale suv将竞争者暗指宾利macan,功能定位50元玺suv,就像玛莎拉蒂以斗鸡重新命名,从1963年已经开始,宾利就以知名的风来重新命名母公司车款,新车型的英文名字gregale是一类源自黑海的风,将奢华国际品牌的进阶车功能定位再度推高,采用了源自mc20跑车的许多新控制技术,所以较之macan是不是优先选择?上面我们来仔细分析。
2.v6引擎甚么原意
源自f1的单层熔化控制技术v6引擎尽管是这款进阶车款,但fca大众汽车通用汽车集团公司在与迈凯伦摈弃亲密关系后,独立自主研制的v6引擎采用了更多的新控制技术,trofeo车款的3.0t涡轮涡轮v6引擎采用了宾利mtc单层熔化控制技术,该控制技术首度再次出现在mc20跑车的海神引擎上,该控制技术直接源自f1一级方程式赛车。
3.v6引擎汽缸次序相片
单层熔化的原理是通过单独的预熔化室点燃燃料,随着火焰蔓延,通过一系列特殊尺寸的穿孔,熔化从预燃室转移到传统的主汽缸熔化室带来了更快和更高效的熔化,这就像你用一个打火机点燃一本书,或者用熔化的一本书引燃另一本书,显然后者熔化速度更快。
4.v6引擎的v是甚么原意
要达成这一设计,预熔化汽缸和主汽缸都要采用单独的火花塞,以及两个燃油喷射系统,这意味着两台v6引擎,运行了类似12缸引擎的熔化系统
5.v6引擎的优劣
通过两个熔化系统,v6发动机的功率、扭矩和低油耗有有所优化,这项控制技术的难点除了机械部分的复杂度,在电脑控制方面也更为复杂,两个系统必须根据扭矩需求单独或同时激活,同时不能影响你在开车时的加速感不连续性,消除类似涡轮迟滞的效果。
6.v6引擎盲注次序
但较之干式油底壳的海神引擎,新款suv的v6采用湿式油底壳,同时配备汽缸停用功能,在低速行驶时,右侧汽缸组可以停用,其整个气门机构通过可折叠挺杆系统禁用:通过不同的油路来控制另一半引擎,v6秒变直列3缸,节省燃油。
7.v6引擎是3.0t吗
宾利grecaletrofeo的实用性第一驾驶进阶的车款采用2.0t四缸 48v轻混的组合,最大功率296马力,比macan多了31马力,峰值扭矩450nm,在2000转/分就可以爆发,百公里加速时间为5.6秒,比macan快0.8秒。
8.v6引擎中的六是指
而代表宾利控制技术实力的trofeo版本v6引擎最大功率为523 马力,从3000转/分已经开始爆发620 nm的峰扭,要比竞争者宾利macan gts(2.9t v6,441马力/550nm)高出不少,宾利grecale trofeo百公里加速3.8秒,极速285km/h,比宾利加速更快。
9.v6引擎低油耗啥
操控方面,较之需要选装的宾利主动悬挂管理系统 (pasm),宾利提供了标配的vdcm车辆动态控制模块,这项新控制技术从mc20的底盘域控制模块演变而来,该系统控制所有车辆动力学,包括垂直、纵向和横向的运动,配合后电子限滑差速器,在不同的驾驶模式下,操控感受不同,在corsa 模式下,操控性最佳,避震阻尼高,油门和刹车踏板反应灵敏,zf 8at换档速度最快。
10.v6引擎啥钱两台
第二乘坐宾利grecale尺寸比宾利macan稍大,车长4846 mm,轴距为2901mm,比macan长了92mm,后排空间更大,车辆可以调到舒适模式,发动机涡轮和降档受到限制,不会有急促的加速感受,换挡速度更慢更平稳,悬架刚度降低,让车辆可以在操控乐趣和乘坐舒适感之间切换。
21个喇叭的意大利sonus faber音响系统对于音乐发烧友来说,是该级别suv中听觉感受最好的优先选择
第三价格和功能定位做为macan的直接对手,宾利grecale的价格备受潜在用户关注,目前这款车只公布了海外价格,进阶的gt版本价格为6.35万美元,折合人民币40万元,比macan贵了0.85万美元,预计进入国内后2.0t的宾利grecale价格在60万左右,而v6引擎的trofeo版本价格在90万左右。
选车侦探观点:做为意大利奢华国际品牌进入更低端市场的一次尝试,双燃烧室的trofeo版本利用最新控制技术带来了不输宾利的操控性和加速能力,但做工和耐用度仍然和德系奢华国际品牌有所差距,你觉得60元玺的宾利suv能取代macan的市场地位吗?欢迎讨论。