当今社会的主流交通工具主要有两类。 一是占据主流多年的系统，二是新兴的系统。 虽然电动车在世界上的应用不如燃油车那么广泛，但在我国，电动车由于价格低廉、环保、市场巨大等特点，我国也成为了世界上的主要生产国，电动汽车的销售和出口。
让人自豪的是，我国不仅是某一种电动汽车的重要国家，还是两轮、三轮、四轮汽车的产销保有大国。 而且，在产业链的优势下，还衍生出了一些创新产品，其中就包括四轮电动车。
数据显示，我国现有低速电动车生产企业100多家，年产能可达200万辆。 电动车迎来“”，这些车必须完成改造。 其中，部分低速电动汽车品牌成为“三批”中支持升级的品牌，这些品牌也获得了乘用车生产。 引进符合标准的四轮电动汽车。
小能手介绍了3款低速电动车，可达150公里。 老年人可以使用它们上下班和接孩子上班。 他们来自玉洁、有米、嘉吉。 让我们看看你会选择哪一个？
项目一：御界途岳
优势：电池质保8年，续航150公里以上
御捷是低速电动车中非常优秀的一个品牌。 旗下拥有业内三大品牌，都非常不错，包括：御界、昆卡、朋克。 其中御捷主打低速电动车，昆卡主打三厢车，朋克主打电动车。 随着低速电动汽车国家标准的到来，驭捷比对了微型低速纯电动乘用车的草案，推出了符合所有标准的途岳车型。
途岳整车尺寸为3378×1500×，符合国标尺寸要求。 整车完全按照汽车级“冲、焊、涂、总”四大生产工艺制造。 采用ivd一体化笼式车身，独有双层防撞钢梁，安全性能更佳，外观同样采用烤漆和线条设计，同样按照标准车款完成。
内饰方面：整车轴距加长，长轴距让整车空间更大，摆脱了低速电动车拥挤的局面。 4人座设计虽改国标，但也可坐5人； 在装饰色彩上，以浅咖色和白色为主色调，给人一种古朴有品位的感觉。
动力及续航表现：整车配备7000w大电机，最高时速可达70公里/小时。 电池配置方面，御捷原装a 级动力电芯，电池能量密度可达185wh/kg。 电池容量为8.6千瓦时，续航可达150公里以上。
其他配置方面：拥有汽车级行车互联系统，中控台配置的9英寸多媒体科技大屏支持导航、倒车影像、影音娱乐等智能人机交互配置，等等，使整车视觉效果和科技感十足。此外，车辆还配备了abs防抱死制动系统，防滑、防抱死，车速低于25公里/小时，并能发出提示音，有效提高行车安全性。
项目二：悠米s1
优点：体积小，价格
虽然优米的整体知名度略低，但在低速电动车领域还是有一定的市场地位的。 主打三轮、四轮电动车，悠米s1为其自主研发。 框架式电动车小巧灵活，行车不怕堵车，停车更方便。
该车满足低速电动车新国标，车速低于70公里/小时。 外观靓丽配色，时尚感极强。 此外，它还拥有汽车级油漆技术。 机身的显示非常有质感。 造型和贯穿式进气格栅使整车紧凑而不失大气。
动力和续航方面：整车配备了2200w的电机，虽然功率不算太高，但毕竟车身足够小，可以上路，电池配备了100ah的大-容量电池，可实现单次充电，续航150公里以上。
其他配置方面：整车的价格也比较亲民。 售价不到15000，是该品牌低速电动车中较为亲民的一款车型。 装修配色用心，基本配置。
项目三：嘉吉新能源09
优势：背靠大品牌，资质齐全
嘉吉听起来很奇怪，但背靠着两大在中国非常知名的品牌。 一个是主打摩托车的嘉陵电动车标准，一个是主打轿车的吉利。 因此取名嘉吉，而且有两个大品牌的背景，无论是摩托车资质还是乘用车资质，也是“唾手可得”。
这款嘉吉新能源09就是其打造的一款低速电动车。 整车尺寸为2260×1290×。 腰带设计和内凹的车头，让整车极具设计感。
内饰方面：从外观上来看，其实和普通车还是有很大区别的，只是内饰不同罢了。 灰黑配色的搭配，赋予了内饰高级感，而在具体细节方面，做工也十分精致，让车主拥有更高的驾乘空间。
动力和续航方面：搭载了1500w动力电机，动力方面确实差强人意，但是在18管控制器的辅助下，可以达到50公里/小时的极速，基本够用了电池方面，搭载的是120ah三元锂电池，质保8年。 由于车身轻巧，一次充电可实现最长170公里的续航。
其他配置：车辆虽小，但中控台配备了一块大屏显示器，支持倒车影像、联网导航、音乐、电台等智能配置； 而在方面，配备了加厚加宽的真皮座椅。 虽然不是真皮，但可以享受更舒适的骑行体验； 此外，车辆支持2年或3年质保服务，凯发k8国际首页登录的售后服务无忧。
以上三款微型四轮低速电动车，也就是我们所说的老年代步车，在功能配置上都比传统的老年电池更有竞争力，都具有一定的品牌实力。 相对来说会更安心省心电动车标准，但是目前低速电动车的标准还没有出台，等这些车上牌还需要一段时间。
那么，御界途悦、悠米s1、嘉吉新能源09这三款车，你更喜欢哪一款呢？ 欢迎大家评论交流。
