双器 dct
山东交通大学 陈德洋
双离合自动变速器（dual）简称：dct。 以双轴常啮合齿轮为基础，由变速箱mt而来，保留了结构简单、效率高的优点，为电控液力换档控制，提高了换档质量dct双离合器变速箱，降低了油耗和故障率和制造成本dct双离合器变速箱，已成功应用于和汽车。 并且因为传承性好，减少了加工设备的投资，适合国家的需要，十分看好。
例如：
golf-r32性能参数对比表如下： 大众对golf-r32搭载mt手动变速箱和dct自动变速箱进行了性能对比测试，结果证明dct自动变速箱具有出色的经济性和动力性表现。
1、dct系统结构特点：
1、两个油浴式湿式离合器c1、c2通过阻尼盘与飞轮相连，其输出端分别驱动齿轮组的奇数齿轮和偶数齿轮。 利用c1、c2的分离与啮合切换动力传动档位，满足自动换档的需要。 现在：
第一离合器c1——控制1、3、5和r档；
第二离合器 c2 - 控制 2 档、4 档或 6 档。
1、dct系统结构特点：
具有两个输入轴和一个输出轴的五速变速器
a) q5轿车用ob 7速双离合自动变速器概要
奥迪七速变速器
