北京市乘用车指标控制管理信息系统于2011年1月1日正式上线,系统原( )已停用,新域名( )将于2021年1月1日正式启用。自系统发布后,北京市小客车保有量控制工作顺利开展,取得了良好效果。 自2012年1月1日起,《北京市小客车保有量管理暂行规定》施行。
广州市中小客车指标调控管理信息系统
广州市小客车指标控制管理信息系统(新域名)于2012年7月1日正式上线,在广州市试行中小客车总量适度调控管理。 该系统由“太极计算机有限公司”开发建设,仅用了一个月的时间。 小编了解到,太极计算机股份有限公司是首批进入“国家火炬计划软件产业基地”的15家骨干企业之一,也是北京市乘用车指标监管管理信息系统的建设者。
深圳汽车控制管理信息系统
深圳汽车增量控制管理信息系统由深圳汽车指标调控管理中心主办。 2015年1月23日正式开通在线举报功能,域名(. 小型车增量指数招标活动由深圳联合产权交易所组织实施。 参与汽车增量指标竞价的个人或组织必须同时满足三个条件:选择通过竞价方式获得指标; 已按规定缴纳投标保证金; 已通过指标管理机构审核北京市小客车指标管理信息系统,确认申请代码为有效代码。
天津乘用车法规管理信息系统
天津市小型乘用车指标监管管理信息系统,域名(). 2014年,市质监局结合天津市组织机构代码工作实际,认真贯彻落实市政府、市局工作要求,于1月15日初步完成了组织机构代码信息审查工作的基本职能, 2014年,实现与天津市小客车监管管理信息系统组织机构代码数据互通,确保天津市乘用车监管管理信息系统于2014年1月16日正式上线运行。
杭州市小客车总量调控管理信息系统
杭州市小客车指标法规管理信息系统,域名(). 2022年4月,凯发k8国际首页登录官网公告:即日起,杭州市乘用车总量控制管理信息系统网站所有办理功能迁移至“浙江省政务服务网”和“浙江办”。 索引申请业务,可直接搜索对应业务的条目名称,如:申请增量索引、申请更新索引、申请其他索引(修改)等; 查询服务或增量延伸申请,直接搜索“个人/单位乘用车索引综合服务”。
海南省小型乘用车监管管理信息系统
2018年8月1日,海南省小客车保有量管理信息系统正式上线运行,上线当天访问量达13万人次。 据官方介绍,申请程序非常简单。 群众只要登录凯发k8国际首页登录官网(),即可申请乘用车增量配额、更新配额、存量二手车配额、公证备案配额等配额。 同时,全省19个监管服务点也已开通。 窗口,为广大群众、企事业单位提供线下业务办理服务。
贵阳市客车专用区段车牌管理信息系统
该系统由贵阳市公安交通管理局主办北京市小客车指标管理信息系统,是贵阳市唯一的客车号牌抽签和客车抽签结果查询官方网站。 2019年9月10日,贵阳市人民政府发布决定,废止《贵阳市乘用车号牌管理暂行规定》。 2019年6月15日,全面下线,停止运营。 后续是否再次启用该系统,请以官方实时政策为准。
研究说明:全国仅部分地区开通了客车指标监管信息系统,部分地区仍在正常运行,部分地区已停止运行。 各系统运行情况,是否有其他新的管理系统出台,请以各省市官方实时政策为准。 本文仅供定期参考。 小编欢迎大家在评论区留言。